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rennrad gefederter vorbau

rennrad gefederter vorbau Vecnum freeQENCE

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Description

rennrad gefederter vorbau Vecnum freeQENCEVecnum freeQENCE DER gefederte Vorbau mit dem lngsten Federweg, Dmpfung und Sag ist Gewinner des begehrten Design & Innovation Award 2022. Lieferumfang Vecnum freeQENCE: 1x gefederter Vorbau in entsprechender Lnge 1x Anleitung fr Bedienung, Montage und Wartung 1x Prflehre zur Bestimmung des Mindestabstandes vom Steuerrohr (nur beim freeQENCE 90 mm ntig enthalten) DER gefederte Vorbau mit dem lngsten Federweg, Dmpfung und Sag. Reduziert Vibrationen und

Vecnum freeQENCE – DER gefederte Vorbau mit dem längsten Federweg, Dämpfung und Sag ist Gewinner des begehrten Design & Innovation Award 2022.

Lieferumfang Vecnum freeQENCE:

  • 1x gefederter Vorbau in entsprechender Länge
  • 1x Anleitung für Bedienung, Montage und Wartung
  • 1x Prüflehre zur Bestimmung des Mindestabstandes vom Steuerrohr (nur beim freeQENCE 90 mm nötig/enthalten)

DER gefederte Vorbau mit dem längsten Federweg, Dämpfung und Sag. Reduziert Vibrationen und Schläge effektiv um bis zu 75%.

MEHR FAHRSPASS
BIS 75% WENIGER SCHLÄGE

Lust auf eine wilde Fahrt? Mit dem gefederten Vorbau von VECNUM, dem freeQENCE wird das Gravebiken zu einem absoluten Spaß! Und nicht nur das: Er absorbiert bis zu 75% der Vibrationen und Schläge, was deine Ermüdung reduziert und dir eine bessere Kontrolle auf unebenem Gelände gibt. Ob du auf Straßen, Kopfsteinpflaster, Schotter oder in technischen Passagen unterwegs bist – mit dem freeQENCE bist du komfortabler, schneller und sicherer unterwegs. Bye bye kribbelnde und taube Hände, denn durch die Entlastung der Handgelenke gehört das der Vergangenheit an. Mach dich bereit für ein unvergessliches Abenteuer auf dem Bike!

GEOMETRIE­NEUTRALES
PARALLELOGRAMM

In Deutschland handgefertigt und mit höchster Ingenieurskunst entwickelt: Unser gefederter Vorbau freeQENCE ist eine Revolution in Sachen Fahrradkomfort. Dank seiner verdrehsteifen, ultrakompakten Parallelogramm-Konstruktion werden vertikale Schläge optimal aufgenommen. Im Gegensatz zu gefederten Eingelenker-Vorbauten kippt der Lenker nicht ab, und anders als bei Federgabeln wird die Rahmengeometrie nicht verändert. Das Parallelogramm ermöglicht eine innenliegende Federanlenkung und sorgt so für eine perfekte Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Jeder freeQENCE wird von Hand gefertigt und bietet somit höchste Qualität und Langlebigkeit.

TOP PERFORMANCE
EGAL WELCHE GRIFFPOSITION

Das Gravelbiken ist für viele ein echtes Highlight – und mit dem gefederten Vorbau freeQENCE wird das Fahrerlebnis noch besser! Dank der aufwändigen Parallelogramm-Kinematik bleibt die Federkennlinie immer konstant, unabhängig davon, ob du in der Hoods-, Drop- oder Top-Position bist. Im Gegensatz zu Eingelenker Vorbauten, die durch die Hebellänge beeinflusst werden, bleibt die Federungs- und Dämpfungsperformance immer gleich und optimal. Dadurch wird nicht nur der Komfort, sondern auch der Fahrspaß maximiert. Gönn dir ein unvergessliches Gravelbike-Abenteuer mit dem freeQENCE!

AUSGEZEICHNET
AWARDS & PRESSE

Der gefederte Vorbau Vecnum freeQENCE
ist Gewinner des begehrten Design & Innovation Award 2022.

FEDERWEG 30 MM
MIT DÄMPFUNG & SAG

Erlebe ultimativen Schutz gegen Schläge dank der perfekt abgestimmten Hightech Elastomerkörper! Der gefederter Vorbau freeQENCE bietet dir einen Federweg von bis zu 30 mm, aufgeteilt in 20 mm Positivfederweg und 10 mm Negativfederweg – vergleichbar mit dem SAG einer Federgabel. Die homogene, lineare Federkennlinie mit starker Endprogression an beiden Endanschlägen sorgt für eine optimale Federungsperformance. Vier unscheinbare Komponenten, die dein Gravelbike-Erlebnis auf das nächste Level heben. Erlebe den freeQENCE und spüre den Unterschied!

EXTERN EINSTELLBAR
VON 50 BIS 120 KG

Er ist nicht nur der ultimative Komfort-Booster für dein Gravelbike, er ist auch super einfach anzupassen! Mit der 3 mm Inbusschraube auf der rechten Seite des Vorbaus kannst du die Federung stufenlos auf dein Gewicht oder den Einsatzzweck abstimmen. Das patentierte Federanlenkungssystem im Vorbau macht die Einstellung der Federkennlinie so einfach wie noch nie zuvor – einfacher als bei jeder Federgabel! Keine komplizierten Verstellungen, kein mühsames Ausprobieren. Der freeQENCE ist die perfekte Kombination aus Komfort und Bequemlichkeit. Hol ihn dir jetzt und mach dein Gravelbike-Erlebnis noch besser!

SPIRIT OF GRAVEL
LEICHT, AGIL, ROBUST

Der gefederter Vorbau freeQENCE ist nicht nur extrem belastungs- und gewichtsoptimiert – mit nur 287 Gramm bei einer Länge von 90mm ist er auch super leicht! Das bedeutet nur etwa 150 Gramm Mehrgewicht im Vergleich zu einem Standardvorbau. Und das alles ohne die Nachteile einer Federgabel! Dein Rad behält seine Aerodynamik, bleibt leicht und agil im Sprint und Wiegetritt, und die Geometrie bleibt unverändert. Ein Lockout ist beim freeQENCE Vorbau nicht erforderlich. Hol dir das Beste aus beiden Welten mit unserem freeQENCE Vorbau – ultimativer Komfort und Leichtigkeit ohne Kompromisse!

EINFACHE
NACHRÜSTUNG

Die Installation des gefederten Vorbaus freeQENCE ist ein Kinderspiel – einfach wie bei jedem Standard A-Head Vorbau! Innerhalb weniger Minuten hast du deinen neuen Vorbaus montiert. Und dank der innovativen Open Face 4-Schraubenklemmung musst du nicht einmal den Lenker demontieren – eine kleine, aber praktische Verbesserung, die den Umbau noch einfacher und stressfreier macht. Hol dir jetzt unseren freeQENCE Vorbau und erlebe den ultimativen Komfort auf deinem Gravelbike!

IN 3 LÄNGEN
FÜR UNGEFEDERTE BIKES

Der gefederter Vorbau freeQENCE ist in drei verschiedenen Längen erhältlich – 90 mm, 105 mm und 120 mm. Der Vorbau ist kompatibel mit 1 ⅛ Zoll Steuerrohren und allen Lenkertypen, einschließlich Carbonlenkern mit einem Durchmesser von 31,8 mm. Bitte achte darauf, dass die Mindestschaftlänge deiner Gabel ausreichend ist. Mit freeQENCE hast du die perfekte Lösung für mehr Komfort und Kontrolle auf deinem Gravelbike!

DESIGN. BUILD. RIDE.
VECNUM ALLGAEU GERMANY

Bei Vecnum wird nicht nur Ingenieurskunst großgeschrieben, sondern auch traditionelle Handwerkskunst. Jeder gefederte Vorbau freeQENCE wird in Deutschland handgefertigt, von der Entwicklung über die CNC-Bearbeitung bis hin zur Montage und zum Feldtest – alles unter einem Dach im malerischen Allgäu. Dabei setzt VECNUM auf höchste Qualität, indem z. B. AL7075 Strukturbauteile aus dem Vollen gefräst und Titanachsen sowie Schrauben verwenden werden. Durch kurze Logistikwege und den CO2-freundlichen Produktionsstandort können wir auch unseren ökologischen Fußabdruck minimieren. Der freeQENCE Vorbau wurde vom renommierten EFBE-Prüflabor nach den strengen Standards für Gravelvorbauten und Lenker getestet und erfüllt somit höchste Sicherheitsanforderungen.

TECHNISCHE DATENGEFEDERTER VORBAU
freeQENCE

LIEFERUMFANG freeQENCE

  • gefederter Vorbau freeQENCE in entsprechender Länge
  • Anleitung für
    Bedienung, Montage, Wartung
  • Prüflehre zur Bestimmung des Mindestabstands vom Steuerrohr beim freeQENCE 90

INFO & KOMPATIBILITÄT

  • Ungefederte Räder mit 1­⅛ Zoll Steuerrohr
  • Lenker mit 31,8mm Durchmesser, auch Carbon, alle Breiten & Typen
  • Rahmenabhängiger Mindestabstand zum Steuerrohr muss mit Prüflehre beim freeQENCE 90 ermittelt und eingehalten werden

Technische Daten:

Typ freeQENCE freeQENCE
90 mm
freeQENCE
105 mm
freeQENCE
120 mm
Länge [mm] 90 105 120
Gewicht [gr] 287 299 317
Federweg 30 mm, davon 20 mm Negativ und 10 mm Positiv
Vorbauwinkel [Grad°] +3
Fahrergewicht Stufenlos einstellbar auf 50-120 kg
Klemmhöhe 43 mm
Für Montage benötigte
Mindestschaftlänge1
42 mm
Steuerrohr 1⅛ Zoll
Lenker Durchmesser 31,8 mm
Material Aluminium AL7075 
Achsen aus Titan
Oberfläche Alu schwarz eloxiert, Logo gelasert
Schrauben Einstellschraube Inbus 3 mm
Vorbauklemmung 2x Inbus 5 mm
Lenkerklemmung 4x Inbus 4 mm
Garantie 2 Jahre
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4.7 ★★★★★
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Product Reviews
F
Frankie E. White
Cuba, US
★★★★★ 3
Just the patch, nothing else
Size: 24 x 35mm, Size: 24 x 35mm
Tried this with cement glue for PVC piping. Not sure if they are a different type of glue. The patch didn't stick at all. The instruction says to use lighter fluid, which I didn't have. Very inconvenient to need all sort of stuff to just patch a few dollar tube. I was hoping a simple process of removing the cover and sticking it on the tube. Several hours of waisted time.
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Reviewed in the United States on July 16, 2023
L
Verified Purchase
Luis Fabiano
Phoenix, US
★★★★★ 5
Amazing kit, it has everything you need!
I never really thought about keeping a tire repair kit in my car, until I had a flat in the middle of nowhere. That’s when I got this 54-piece Flat Tire Repair Kit with Air Compressor, and now I wouldn’t travel without it. The kit has everything you need to patch up a flat quickly and get back on the road, and it’s surprisingly easy to use, even for someone like me who’s never done it before. The air compressor works fast, inflating my tire in just a few minutes, and the tools feel solid and well-made. Value for the money: 10/10 Honestly, this little kit (amazing size) saved me from a stressful situation, and now I tell everyone: just keep one in your car, you never know when you’ll need it!
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Reviewed in the United States on March 6, 2025
J
Verified Purchase
Jimmy
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Great Kit for ATV's
Great so far, bought to keep in our Four Wheeler in case of flat on the trail. Pump is great for ATV Purposes not sure about cars and trucks etc. Ran all 4 tires up to 8 psi from 6 psi in just a few minutes,so it does work great for lower psi use. Tools are built well and plenty of plugs and other items are provided. All fits well in supplied case in the back storage of my 2025 Cforce 600 Touring just for reference. Overall great value for what is included for that time when you need it. Must have for ATV's!
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Reviewed in the United States on November 12, 2025
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Good tire kit
Just what I needed for the sxs
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Reviewed in the United States on May 31, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Cuba, US
★★★★★ 4
Good little pump
Works better than expected.
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Reviewed in the United States on May 22, 2026

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